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低温电动法兰闸阀于适用于介质温度-40℃～ -196℃
低温阀门包括低温球阀、低温闸阀、低温截止阀、低温安全阀、低温止回阀，低温蝶阀，低温针阀，低温节流阀，低温减压阀等，主要用于乙烯，液化天然气装置，天然气LPG LNG储罐，接受基地及卫星站，空分设备，石油化工尾气分离设备，液氧、液氮、液氩、二氧化碳低温贮槽及槽车、变压吸附制氧等装置上。输出的液态低温介质如乙烯、液氧、液氢、液化天然气、液化石油产品等，不但易燃易爆，而且在升温时要气化，气化时，体积膨胀数百倍。
液化天然气阀门的材料非常重要，材质不合格，会造成壳体及密封面的外漏或内漏；零部件的综合机械性能、强度和钢度满足不了使用要求甚至断裂。导致液化天然气介质泄漏引起爆炸。因此，在开发、设计、研制液化天然气阀门的过程中，材质是首要关键的问题。
经过多年制造，已积累了丰富的经验，从设计、工艺到制造日趋成熟，并已开发形成了低温阀门的系列产品。
一低温电动法兰闸阀产品规格和设计参数：
1．压力等级：150、300、600Lb、900LB、1500LB（45MPa）
2．阀门通径：15～1200 mm （ 1/2～48" ）。
3．连结形式：法兰式、焊接式、螺纹。
4．阀门材料：LCB、LC3、CF8。
5．工作温度：-46℃、-101℃、 -196℃、-253℃
6．适用介质：液化天然气、乙烯、丙烯等。
7．驱动方式：手动、伞齿轮传动、电动 。
二低温电动法兰闸阀标准与产品结构：
1．设计：API6D、JB/T7749
2．阀门常规检查和试验：按API598标准。
3．阀门低温检查和试验：按JB/T7749。
4．驱动方式： 手动、伞齿轮传动及电动驱动装置。
5．阀座形式： 阀座采用焊接结构，密封面堆焊钴基硬质合金，保证阀门的密封性能。
6．闸板采用弹性结构，在进压端设计卸压孔。
7．单向密封的阀门阀体上标有流向标志。
8．低温球阀、闸阀、截止阀，蝶阀采用长颈结构，以保护填料。
9．超低温球阀标准：JB/T8861-2004
三、低温电动法兰闸阀材料选择：
1．阀体、阀盖采用：LCB(-46℃)、LC3(-101℃)、CF8（304）(-196℃)
2．闸板：不锈钢堆焊钴基硬质合金
3．阀座：不锈钢堆焊钴基硬质合金
4．阀杆：0Cr18Ni9
四、低温电动法兰闸阀制造和试验：
天赋对所生产的低温阀门制定了严格的制造工艺和采用设备，对零件的加工进行严格的质量控制。经特殊的低温处理，将粗加工的零件置于冷却介质中数小时（2-6小时），以释放应力，确保材料的低温性能，保证精加工尺寸，以防阀门在低温工况时，因温度变化造成变形而导致的泄漏。阀门的装配与普通阀门也不同，零件需经过严格的清洗，除去任何油污，以保证使用性能。
五、低温电动法兰闸阀试验设备：
1.低温阀试验装置
2.液氮储存装置
3.低温处理槽
4.低温试验台，以保证阀门在低温工况条件下的性能
5.其它
六、低温电动法兰闸阀试验和检验：
对低温阀的主要零部件作低温处理并每批抽样作低温冲击试验，以保证阀门在低温工况时不脆裂，经得起低温介质冲击。
对每台阀门进行以下试验：
1.常温壳体强度试验；
2.常温低压上密封试验；
3.常温低压密封试验；
4.低温上密封气密试验（有上密封时）；
5.低温气密封试验等，以确保整台低温阀门符合标准的规定；
6.对低温阀的主要零部件作低温处理并每批抽样作低温冲击试验，以保证阀门在低温工况时不脆裂，经得起低温介质冲击；
7.低温（深冷 ）阀门均按相应材料规范进行低温处理和冲击试验
8.搞静电功能更加强大，阀体与阀杆或内件与阀体间导通电阻小于1欧姆。
7、低温电动法兰闸阀的内外防腐
1阀体(包括变速传动箱体)内外，首先应抛丸清砂除锈，力求静电喷涂粉状无毒环氧树脂，厚度达0.3mm以上。特大型阀门静电喷涂无毒环氧树脂有困难时，亦应刷涂、喷涂相似的无毒环氧漆。
2阀体内部以及阀板各个部位要求全面防腐，一方面浸泡在水中不会锈蚀，在两种金属之间不产生电化学腐蚀；二方面表面光滑使过水阻力减少。
3阀体内防腐的环氧树脂或油漆的卫生要求，应有相应权威机关的检测报告。化学物理性能亦应符合相关要求。
8、低温电动法兰闸阀包装运输
1阀门两侧应设轻质堵板固封。
2中、小口径阀门应以草绳捆扎，并以集装箱方式运输为宜。
3大口径阀门亦有简易木条框架固体包装，以免运输过程中碰损。
9、低温电动法兰闸阀的出厂说明书
气动闸阀是设备，在出厂说明书中应标明以下相关数据：
阀门规格；型号；工作压力；制造标准；阀体材质；阀杆材质；密封材质；阀轴填料材质；阀杆轴套材质；内外防腐材质；操作启动方向；转数；工压状况下启闭力矩；制造厂厂名；出厂日期；出厂编号；重量；连接法兰盘的孔径、孔数、中心孔距；以图示方式标明整体长、宽、高的控制尺寸；阀门流阻系数；有效启闭次数；阀门出厂检测的相关数据及安装、维护的注意事项等。